不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件 衛(wèi)生級(jí)彎頭衛(wèi)生級(jí)三通 衛(wèi)生級(jí)異徑管（主要流程： 下料-成型-固溶-粗破口-車平口 -整形-拋光（拋丸）-精破口-酸洗-標(biāo)識(shí)-包裝,，注：模具一定要做淬火處理要不硬度不夠容易損害模具。
衛(wèi)生級(jí)管件制作工藝不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件,、彎頭的生產(chǎn)工藝
衛(wèi)生級(jí)管件生產(chǎn)的工藝流程,。以彎頭為倒，若做長半徑彎頭,，如用天管公司的管,，要先選定規(guī)格，提出管料,。擴(kuò)徑率,，通過理論計(jì)算，一般擴(kuò)徑率在33%-35%之間,，倒推回去,。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%。選好原料后,。
按彎頭規(guī)格下料,，再考慮曲率半徑, 比如：
90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭,。通過理論計(jì)算可算出,，然后以該長度為定尺進(jìn)行切斷。最后把料進(jìn)行熱推制,。推制機(jī)大家可能都看過,，實(shí)際很簡單。它是一個(gè)牛角狀芯頭或芯棒,。
芯棒由細(xì)變粗,，推制過程是一個(gè)擴(kuò)徑帶彎曲的過程。后邊有支撐,，把下料管段穿入芯棒,。
后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車,，小車有的通過液壓傳動(dòng),，有的通過機(jī)械傳動(dòng)即絲杠傳動(dòng)，然后往前推小車,。小車推著管子順著芯棒往前走,，芯棒外有一個(gè)感應(yīng)圈，把管子加熱。
加熱好,，然后小車把管子推下，就加工好一個(gè),。推好后,，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后,，就會(huì)扭曲,，這是不允許的。另外,，推頭后一般都是前端外徑大,。
要通過整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個(gè)壓力機(jī),，要有一套模具,。
兩個(gè)半圓弧，上下各一個(gè),。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了,。壁厚就以來料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的,，均為±12.5%,。在推制過程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化,，但如果因?yàn)楣ぞ咴?，有的地方?huì)發(fā)生減壁現(xiàn)象。
所以一般提料時(shí),，壁厚要加一些余量,。
如：彎頭是8.18mm的壁厚。
一般都提8.5mm左右的管子,，防止在推制時(shí)由于局部減厚而超差,。整好形后，彎頭的外徑,、壁厚尺寸都達(dá)到了要求,。下面就進(jìn)行精整工序。
經(jīng)過噴丸處理,，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除,。
把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過檢查,、打鋼字,、噴涂漆、包裝等工序后。
就可以出廠了,。以上是24″以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法,，超過24″以后即600mm以上的。
最大彎頭在2.032米~2.80米之間,。
是用鋼板做的,。把鋼板按要求裁成料后。
像UOE成型,，也是通過沖模沖壓沖成圓形,。有兩半然后再拼合、焊接,。由于焊縫的存在,，所以要進(jìn)行無損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在,，所以還要進(jìn)行熱處理,。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷。
一是熱處理,。其他程序相同,。
三通的生產(chǎn)工藝也基本是如此。要根據(jù)三通的不同規(guī)格進(jìn)行下料,。下料后先要噴砂,，要在成形前將表面的氧化鐵皮去除。成形則采用液壓鼓脹法成形,。有模具,，模具底部平直，上邊有凸緣孔,。將管子放入后,，管子用液壓缸固定，兩邊充入液體向內(nèi)凸脹,，把管擠成"凸"字形,，再把凸起處從適當(dāng)位置切除，也打成坡口,。它要經(jīng)過兩次噴丸處理,。由于加工過程中，有加工硬化,，所以也需要熱處理,。不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件的生產(chǎn)工藝流程就是這些情況。
不銹鋼衛(wèi)生級(jí)管件 衛(wèi)生級(jí)管件制作工藝 的技術(shù)要求：
衛(wèi)生級(jí)管件制作工藝 衛(wèi)生級(jí)管件的技術(shù)要求： 幾何尺寸包括外徑,、內(nèi)徑,、壁厚,。還要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D,，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi),。由于這些管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量,。
端部都車成坡口,。
留一定的角度，帶一定的邊,。
這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán),，邊多厚,。
角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定,，幾何尺寸上比管件多了很多項(xiàng)。表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的,。為了焊接方便,，和被連接的管子的鋼種是相同的。第四,，就是所有的管件都要經(jīng)過表面處理,。
把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆,。這既是為了出口需要,，再者，在國內(nèi)也是為了方便運(yùn)輸防止銹蝕氧化,，都要做這方面的工作,。第五，就是對(duì)包裝的要求,。
對(duì)于小管件,，如出口，就需要做木箱,。
大約1立方米,，規(guī)定這種箱子中的彎頭數(shù)量大約不能超過一噸，該標(biāo)準(zhǔn)允許套裝,。
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